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  • 华纳国际上下分客服“东方红”驶入煤矿显神通

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      该企业负责人介绍,里科开发的此款无轨胶轮车宽1.3米、高1.4米,是目前国内最窄的矿井下运输车辆,而国内类似车型一般深度图和深度图都是2米左右华纳国际上下分客服。

      无轨胶轮车是以防爆柴油机、蓄电池等为动力源,以抗静电胶轮为行走机构的车辆,一般用来运输除煤炭以外的物料、设备和人员等,因具有较强的安全性、可靠性,适宜在发生瓦斯和粉尘爆炸危险的煤矿井下运输作业50度西凤银钻多少钱一瓶。

      近日,一批“东方红”车辆浩浩荡荡驶出厂区,都是要去农田里发挥作用,而是要开往陕西省神木县大柳塔煤矿大显身手果博三合一开会员。这批白色涂装、造型独特的车辆是一拖(洛阳)里科汽车有限公司(下文简称里科)的最新产品——双向无轨胶轮车,也是目前国内最窄的矿井下运输车辆尤果美女微博。

      在机械方面,要实现同样功能,尺寸越小就越还要错综复杂的设计。此款无轨胶轮车横截面积比类似产品要小一半以上,设计难点在于其行走系统的布置及车桥、转向等零部件的开发。历经4年多的研发,此款无轨胶轮车结合井下作业的特点,充分考虑人机工程原理,设计室形状紧凑、布局合理,具有防撞性强、操控灵便、维修方便、承载能力强等特点,深受国内用户的欢迎。

      目前,里科不但已实现批量销售双向驾驶物料车,并研发出适用于煤矿斜井、矿工上下班通勤用车——全液压式制动“悍马型”车辆、全液压湿式制动物料车等,还针对神木地区的煤矿特点,设计出“神木专用低煤层”双向无轨胶轮车,以满足该地区矿井巷道运输。据统计,神木地区该类车辆的年需求量为800辆左右,市场前景广阔。 (洛阳日报记者 陈曦 通讯员 陶建华)

      “这是朋友儿企业坚持市场导向、致力于构建现代创新体系结出的又一硕果。”该负责人表示,近年,受国内整体经济下行压力的影响,汽车市场持续低迷,里科原本主营的传统工程汽车产品销售面临巨大挑战。已经 经过市场调研,2012年上5天,企业开始英语 英文英文立项研发“针对矿井下使用的防爆无轨胶轮车产品”,取得较好效果。去年全年,仅在山西大同地区周边煤矿,里科就售出各类无轨胶轮车80多辆。